东莞普莱特传动设备有限公司

直流减速电机结构紧凑，体积小，造型美观，承受过载能力强，精细加工，这一切构成了齿轮传动总成的直流减速电机装备了各类电机，形成了机电一体化，双出轴减速机厂商，包含了产物的运用质量特征，同轴式斜齿传动比分级精细，选择范围广，转速型谱宽，范围i=2-28800。

直流减速电机采用了系列化、模块化的设计，有很广泛的适应性，140双出轴减速机，同时可组合其他多种电机、装置方位和布局计划、可按实际需要挑选任意转速和各种布局方式，通用性强，使用维护方便，维护成本低，特别是生产线，只需备用内部几个传动件即可保证整线正常生产的维修保养。

东莞普莱特传动设备有限公司的成功离不开众多客户朋友长期的支持与帮助，面向未来，我们将为您服务更多，普莱特传动设备将与您携手并进，共创辉煌!

非标减速机一般用于在特殊领域与职业，有些输入轴和输出轴之间的轴距需要加大，因为输出轴带卷筒，轴距不行的话，安置不开，双出轴减速机供应商，这样就需要加大中心距的减速机，焊接箱体做非标。

非标减速机按用户提供参数制作/出产的减速机而且与常规的/现有的/规范类型减速机不同叫非标减速机， 一般非标减速机选用钢板焊接制作而成，样式能够按客户的需求规划制作出产非标减速机。

减速机在使用过程中时间有视点的变化，这就需要给减速机配置轴端泵或电动泵进行强制润滑，也算是非标减速机，客户需要检测油温和轴承温度，就需要减速机上打孔增加温度检测单元，也算非标。

东莞普莱特传动设备有限公司深知品质是企业生存之本，我们为市场提供稳定优质的产品，提供更优化的自动化解决方案，始终把“用户需求”作为企业经营宗旨，将“科技创新”做为公司发展的根本，双出轴减速机生产厂家，将ISO质量管理体系运行落实到公司的各个环节。

硬齿面减速机齿轮距累积偏差：任意K个齿距的实际弧长与理论弧长的代数差，理论上它等于这K个齿距的各单个齿距偏差的代数和，齿距数K由设计给定，硬齿面减速机齿轮齿距累积总偏差同侧齿面任意弧段内的至大齿距累积偏差，它表现为齿距累积偏差曲线的总幅值。

硬齿面减速机齿轮齿廓偏差：在端平面上的一个完整齿廓内，实际齿廓偏离设计齿廓的量，该量在设计齿廓的法向计算值，完整齿廓指摆线齿轮任意两相邻轮齿齿根之间一个理论齿虎角对应的齿廓，设计齿廓指符合设计规定的齿廓。

东莞普莱特传动设备有限公司深知品质是企业生存之本，我们为市场提供稳定优质的产品，提供更优化的自动化解决方案，始终把“用户需求”作为企业经营宗旨，将“科技创新”做为公司发展的根本，将ISO质量管理体系运行落实到公司的各个环节。